Qué cuesta mantener una lancha: los rubros que hay que presupuestar

Por qué acá no vas a encontrar un número mensual

No publicamos un promedio mensual de mantenimiento porque no lo podemos sostener: sería el promedio de tarifas que no leímos, en una moneda que se mueve, sobre embarcaciones que no se parecen entre sí. Cada rubro lo cobra un proveedor distinto, con su propio criterio, y ninguno de esos precios pasa por nosotros.

Lo que sí se puede sostener es el mapa: cuáles son los rubros y quién presta cada uno. Eso es esta nota.

Los rubros y quién los presta

• Dónde la guardás — 12 guarderías náuticas en Tigre y San Fernando.
• El motor y el trabajo de taller — 30 talleres y servicios náuticos en Tigre, San Fernando, Buenos Aires y 3 localidades más.
• El casco y el fondo — 15 astilleros en San Fernando, Tigre, Victoria y 4 localidades más.
• El combustible — 5 estaciones de servicio náuticas en Beccar, Dique Luján, San Fernando y 2 localidades más.
• Repuestos y equipamiento — 10 comercios de equipamiento náutico en San Fernando, San Isidro, Tigre y 2 localidades más.
• El seguro — no tiene un listado propio en el directorio, y lo que te exijan lo define el contrato de donde dejes la lancha.

Conteos leídos el 11/9/2026, 10:28 a. m. (hora de Argentina), sobre 72 fichas de proveedores.

Sobre precios, lo que este sitio computa es de compra y no de mantenimiento: la mediana de lo que piden los vendedores en las embarcaciones publicadas está en la guía de precios publicados de lanchas usadas, con el detalle de cuántos avisos declaran precio y en qué moneda.

Dónde la guardás

Re Náuticos lista 12 guarderías náuticas en Tigre y San Fernando. Dónde queda la lancha cambia el resto del presupuesto: una que pasa el año en el agua no lleva el mismo trabajo de casco que una que se guarda en seco.

Antes de pedir precios conviene saber qué preguntar —qué eslora admite el predio, en qué modalidad guarda, qué pasa en invierno—, y eso lo separa la nota sobre qué mirar antes de contratar una guardería náutica. El listado completo está en guarderías náuticas.

El motor

El motor no se paga como una cuota fija: es trabajo de taller, y cuánto sale depende de qué haya que hacerle. Acá no publicamos intervalos de service ni tarifas de mano de obra: eso lo dice el taller que lo abre.

Re Náuticos lista 30 talleres y servicios náuticos en Tigre, San Fernando, Buenos Aires y 3 localidades más, y 4 de 30 declaran atención de emergencias en su ficha. Que un taller no lo declare no significa que no la haga: preguntalo. Qué oficio te corresponde según lo que se rompió lo separa la nota sobre qué taller náutico necesitás, y el listado está en talleres y servicios náuticos.

El casco y el fondo

Sacar la lancha del agua es un trabajo con fecha, no un abono: se presupuesta por vez y arrastra lo que aparezca cuando el casco está afuera. Qué pasa ahí, qué hace el antifouling y qué pedir cuando te pasan un presupuesto de fondo está en la nota sobre varadero, antifouling y trabajos de fondo.

Re Náuticos lista 15 astilleros en San Fernando, Tigre, Victoria y 4 localidades más: mirá la localidad en la ficha antes de llamar, porque el listado no está todo en la misma. Podés recorrerlos en astilleros.

Combustible: dónde se carga

Del combustible no publicamos consumo ni gasto por salida: depende de la embarcación, del motor y de cómo navegues, y cualquier número nuestro sería un invento. Sí publicamos dónde se carga: 5 estaciones de servicio náuticas en Beccar, Dique Luján, San Fernando y 2 localidades más.

Qué combustibles carga cada estación y en qué horario está en la guía de estaciones de servicio náuticas, tal como lo declaró cada una. El listado, en estaciones de servicio náuticas.

Seguro: qué te van a pedir

Acá no vas a leer qué cubre una póliza. No leímos la tuya, y una cobertura contada de memoria es exactamente la clase de afirmación sobre el contrato de un tercero que este sitio dejó de publicar.

Tampoco vas a leer si el seguro es obligatorio, ni que no lo es. Es una pregunta de norma vigente y no la contestamos si no la podemos citar.

Lo que sí podés resolver hoy es preguntar. Si la guardería, el club o la marina donde vaya a quedar la lancha te exige una póliza, esa condición está en su contrato y no en una ficha de este directorio: preguntá qué cobertura te piden, a nombre de quién y desde cuándo, antes de firmar.

Repuestos y equipamiento

Es un rubro sin periodicidad: aparece cuando se rompe algo o cuando querés sumar algo. Re Náuticos lista 10 comercios de equipamiento náutico en San Fernando, San Isidro, Tigre y 2 localidades más, y 2 de 10 declaran envíos en su ficha —que los demás no lo declaren no significa que no los hagan—.

Qué marcas y qué productos trabaja cada comercio no viaja en el listado: está en su ficha, junto al catálogo que haya cargado. El listado está en equipamiento náutico.

Cómo armar tu propio presupuesto con las fichas

El presupuesto que te sirve es el tuyo, y se arma con las fichas más el teléfono. Ningún paso necesita que nosotros pongamos un número.

1. Marcá qué rubros te aplican. Una lancha que duerme en seco y una que queda en el agua no arrastran los mismos trabajos.
2. Abrí el listado de cada rubro y quedate con dos o tres proveedores por cercanía a donde vaya a estar la lancha, mirando la localidad en cada ficha.
3. Pedí el precio por escrito. Es el dato que se vence más rápido, y sólo lo puede dar quien presta el servicio.
4. Anotá qué incluye y qué no, y con qué fecha te lo dijeron. Dos respuestas que parecen distintas muchas veces están midiendo cosas distintas.

Si todavía no la compraste

El ejercicio se hace antes de firmar, no después: mirá qué hay en las embarcaciones publicadas y recorré los mismos rubros para el tipo y el tamaño que estás mirando. El tamaño condiciona dónde puede guardarse, y eso se decide en la compra.